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内圧コントロールバルブ<br>シュパーブフォース φ12<br>セロー250(~2017年式)用

内圧コントロールバルブ
シュパーブフォース φ12
セロー250(~2017年式)用

33,550(税込)

数量

YAMAHA セロー250用 (~2017年式) NAG01-125SF
キャブ車/インジェクション車共用
本体接続部外径 12mm
負圧チューブ(接続ホース) 500mm 付き
Tジョイント付き
※負圧チューブの接続方法が異なるため、2018年式以降のモデル向けの商品(NAG01-127SF)には、T字ジョイントは付属しておりません。
車輌年式・仕様をお確かめのうえ、ご注文をお願いいたします。

※シュパーブフォース(SF) と シュパーブフォースR(SFR)の違いについて
シュパーブフォース(SF): 内蔵スプリングによる、バルブストローク量の制御機構が備わっているモデルです。低~高回転の幅広い場面で、常に増減し続けるブローバイガス量にあわせた減圧効果を発揮します。

シュパーブフォースR(SFR): "R"はレース仕様であることを表し、高速走行を想定したモデルです。SFとは違い、ストローク制御機構がありません。低速と高速の区別無く大きな減圧効果が発生します。アクセルを戻した後・減速時のエンブレの制動力に頼れる割合は減少します。ある程度の慣れ(※)が必要です。(※一般道路では信号などで停止する機会が多くなる=前後輪のブレーキ操作頻度が増えることから、人によっては煩雑に感じられるでしょうし、長時間の操作で手が疲れやすくなる事が想定されます。)スポーティーな走りを理想としている方、車輌のエンブレが強すぎると感じている方にはおすすめの商品です。

内圧コントロールバルブ シュパーブフォースは、セロー250に最適な高性能部品です。バイクのエンジン性能を最大限に引き出し、スムーズな走行をサポートします。この商品は、特にオフロード走行を愛する方におすすめで、アドベンチャーライディングの新たな魅力を引き出します。

φ12のサイズで、取り付けも簡単!また、耐久性に優れた素材で作られており、長期間使用しても安心です。道路状況に応じて、内蔵スプリングによる減圧効果の即時調整が可能なので、ストレスフリーで快適なライディングを実現します。ひとたびこれを装着すれば、あなたのバイクライフが一段と楽しくなること間違いなしです。

さらに、スタイリッシュなデザインも魅力的。バイクに取り付けることで、見た目もランクアップします。この商品で差をつけましょう!

ぜひこの機会に、内圧コントロールバルブでライディングの楽しみを広げてください。購入後のサポートも充実していますので、安心してご利用いただけます。質の高いバイクライフを手に入れましょう!

※取り扱いについては、取扱説明書をよく読み、安全にご使用ください。

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